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1. 高度必須對齊
拉環(huán)與輸送帶邊緣必須保持同一水平面,高度不夠時加墊鐵或槽鋼校準,焊牢后方可使用。高度偏差會導致鋼絲繩過緊或過松,直接影響靈敏度。
2. 鋼絲繩松緊適度
攔索收緊后以約 0.9kg 作用力即可觸發(fā)為宜。過緊會造成誤動,過松則靈敏度不足。彎角處兩條攔索扣合但不能扣死,須保留一定活動余量。
3. 間距控制嚴格
膠帶載重下沉時與纜繩保持 5mm~10mm 間隙。間距過小易誤觸發(fā),過大則可能漏檢。
4. 禁止運行中拆裝
所有安裝、調(diào)整、更換操作須在輸送機停機并掛牌警示后進行。

| 序號 | 注意事項 | 說明 |
|---|---|---|
| 1 | 動作后必須手動復位 | 開關觸發(fā)后,需按下自鎖手柄使凸輪軸復位,方可重新開機,嚴禁帶電強制復位 |
| 2 | 定期檢查鋼絲繩狀態(tài) | 每周檢查有無斷股、銹蝕、松弛,發(fā)現(xiàn)異常立即更換 |
| 3 | 避免強電磁干擾 | 安裝位置遠離大電流動力線和強磁場設備,防止誤動作 |
| 4 | 注意環(huán)境溫度 | 工作溫度范圍 -30℃~+80℃,超溫環(huán)境會導致鋁合金殼體變形或密封失效 |
| 5 | 防水防塵不可忽視 | 雖為 IP65 防護等級,但長期浸泡仍會縮短壽命,避免積水直接沖刷開關本體 |
每班清理感應面及拉環(huán)周圍的煤粉、積料與粉塵
每月檢查電纜接頭有無松動氧化,觸點接觸是否良好
每季度做一次模擬撕裂自檢,驗證動作力是否仍在 0.9kg 左右
復位手柄動作不順暢時,禁止暴力按壓,應拆檢凸輪機構
誤區(qū)一:認為安裝后無需調(diào)整。實際運行中物料沖擊會導致鋼絲繩逐漸松弛,須每月復檢張力。
誤區(qū)二:觸發(fā)后直接重啟。未手動復位即開機,開關處于未準備狀態(tài),無法正常檢測,存在安全隱患。
誤區(qū)三:用普通鐵絲替代航空鋼絲繩。必須使用覆塑航空鋼絲繩,普通鐵絲易銹蝕斷裂且無活動余量,可靠性無法保證。